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关于桥梁伸缩缝损坏的原因

发布日期:2021-10-03 21:00   来源:未知   阅读:

  · 《扣除信息表》应该一式两份41、稿酬、!维修也变得越来越重要了,桥梁伸缩缝损坏就是桥梁加固维修的一部分。桥梁伸缩缝位于桥面板上,由于它设置在横梁末端的薄弱部分,因此它直接承受了车辆的反复载荷,并且暴露在自然环境中,它受各种自然因素的影响。因此可以说伸缩缝极其容易损坏且难以修理,时常发生各种程度的缺陷。下面加固之家就跟大家分享一下关于桥梁伸缩缝损坏的原因。

  首先,随着交通量的增加和汽车负荷的增加,对伸缩缝的撞击和反复荷载也增加了。由于材料磨损和疲劳,以及混凝土桥面板或梁的粘结强度不足,伸缩缝会损坏。

  其次,对接伸缩缝时,伸缩缝全部损坏的原因是,环氧树脂砂浆的剥落,断裂,接缝材料的硬化和部分脱落。

  第三,大跨径桥梁,斜桥和弯曲桥梁的伸缩缝由于结构形式和固定方法而与梁不匹配,这也可能导致伸缩缝损坏。

  第四,由于安装和施工不当,伸缩缝装置与桥面板和桥台后壁在垂直方向上未对准,从而增加了车轮的冲击力,这也是伸缩缝和桥体损坏的原因。

  1、伸缩缝的损坏反映在路面上,并且在路面上出现坑洼,这会给正在行驶的车辆带来不安全因素,降低道路的通行能力,并对社会造成不利影响

  2、如果挤压伸缩缝,则较轻的一根会折断基台的后壁,而较重的一根会挤破梁的头部,从而将梁废弃。大梁的更换需要很长的施工周期,这也将给国家造成重大的经济损失。

  3、由于伸缩缝中橡胶条的损坏,碎屑会从伸缩缝上掉落,并且当伸缩缝中的温度变化时,会损坏梁头或桥台的后壁。橡胶条损坏后,会遇到大雨。在没有充分保护的情况下,大量的雨水被倒入桥头斜坡,对斜坡保护造成大量的水损害。由于梁下净高的限制,维修非常困难,这增加了维护负担。

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